MINI Klepseals vervangen
Heeft uw MINI Cooper, MINI Countryman of MINI Clubman last van olieverbruik? Dit is vaak te merken aan de blauwe rook of blauwe pluimen uit de uitlaat bij het gas geven. Hoogstwaarschijnlijk zijn dan de klepseals/klepsteelrubbers versleten, dit is een vaak voorkomend probleem bij een aantal benzinemotoren van MINI.
Olieverbruik is een vaak voorkomend probleem bij de MINI's. De oorzaak van het olieverbruik en hevig roken zijn de uitgedroogde en versleten klepseals oftewel klepsteelrubbers. De klepsteelrubbers worden hard waardoor deze niet meer goed afdichten. Het is essentieel dat de verbrandingsruimte, oftewel de cilinder, goed afgesloten is van de rest van de motor.
In zowel de cilinderkop als in het carter bevind zich motorolie. Op het moment dat de motorolie in de cilinderkop langs de versleten klepseals loopt en vervolgens via de kleppen zelf de cilinders bereikt, zal deze mee verbrandt worden samen met het benzine/luchtmengsel. Hierdoor komt er hevige blauwe rook uit de uitlaat en gaat de motor van uw MINI veel olie verbruiken. Een goed afdichtende klepseal zorgt ervoor dat dit lekken niet mogelijk is.
Wat zijn de klachten bij versleten klepseals?
-
Hoog olieverbruik (tot wel 1 liter op 750 km -1750 km)
-
Stinkende uitlaatgassen (verbrande oliegeur na rijden rond de auto)
-
Blauwe rook uit de uitlaat bij optrekken of verhoging stationair toerental (gas geven)
-
Zwarte aanslag in de uitlaat
Wat zijn de mogelijke gevolgen als u blijft doorrijden met versleten klepseals?
-
Motor schade door te weinig olie
-
Defect van katalysatoren
-
Afkeur bij APK-keuring
-
Vervuiling van uitlaat en secundair luchtsysteem
Versleten Klepseals
Het vervangen van de klepseals klepsteelrubbers van BMW is een ingewikkelde klus die specialisme eist. Dit vraagt niet alleen kennis, maar ook speciaal gereedschap is een vereiste om de reparatie perfect uit te kunnen voeren. MAGO Autotechniek heeft veel ervaring met het vervangen van klepselas. Jaarlijks vervangen wij veel klepseals bij diverse MINI modellen met veel tevreden klanten uit alle delen van Nederland. Maar ook klanten uit België en Duitsland weten ons te vinden. Om deze reden zijn wij een van de koplopers van klepseals vervangen van BMW en MINI van de provincie Noord-Brabant.
Wat wordt er vervangen
Bij deze ingreep worden de volgende onderdelen vervangen:
-
Alle klepseals, totaal 16stuks, 4 per cilinder.
-
Kleppendekselpakking
-
Diverse bevestigingsmateriaal
-
Inleren/adapteren van de componenten
Hoe lang duurt de reparatie?
Voor deze ingreep bent u de auto ongeveer 1 werkdag kwijt, als u de MINI ochtends brengt kunt u hem in de meeste gevallen 's avonds weer ophalen.
Weet u niet welke motor in uw MINI zit en welke prijs van toepassing is? Bel, mail of whatsapp ons u kenteken. U krijgt van ons een vrijblijvende offerte!